Karácsony keményen odaszúrt Szentkirályi Alexandrának: a férjét emlegette

Kattints a hírhez tartozó címkékre:

Szentkirályi Megmérte a Metró Hőmérsékletét, Karácsony Szerint Inkább Férjénél Kellene Lobbiznia

A főpolgármesteri választások közeledtével a politikai viták élesednek, és a közlekedési problémák újra a középpontba kerültek. Legutóbb Szentkirályi Alexandra, a Fidesz fővárosi frakcióvezetője, akinek főpolgármester-jelölti ambíciói az utolsó pillanatban szertefoszlottak, került a figyelem középpontjába. Szentkirályi a közösségi médiában megosztott egy videót, amelyben a 3-as metró hőmérsékletét mérte, és közel 36 fokot regisztrált.

Az akció célja, hogy felhívja a figyelmet a metrókocsik klimatizálásának hiányosságaira volt. Szentkirályi szerint a helyzet tarthatatlan, és a főpolgármestert, Karácsony Gergelyt tette felelőssé azért, hogy egy teljes ciklus alatt sem sikerült megoldani a problémát. A Fidesz politikai eszközként használja a hőmérsékleti problémát, hogy nyomást gyakoroljon riválisaira.

Érdekes módon Szentkirályi akciója nem volt újdonság: 2019-ben, az önkormányzati választások előtt Karácsony Gergely maga is hasonlóan mérte a metrókocsik hőmérsékletét, hogy érzékeltesse a problémát. Ekkor a hőmérséklet mérése a közlekedési infrastruktúra állapotára világított rá, ám a probléma azóta sem oldódott meg. Karácsony Gergely ezzel szemben azzal érvelt, hogy a helyzetért nem csupán az önkormányzat a felelős, hanem számos akadályozó tényező is közrejátszik, amelyeket nem lehetett egyszerűen kiküszöbölni.

Karácsony Gergely az újabb hőmérsékletmérési akcióra reagálva úgy véli, hogy Szentkirályinak inkább férjénél, Szentkirályi Péternél kellene lobbiznia. Szentkirályi Péter a Közlekedési Minisztérium egyik kulcsszereplője, és a közlekedési infrastruktúra fejlesztése terén komoly befolyással bír. Karácsony szerint a probléma részben a közlekedési ágazat üzleti érdekeivel és politikai kapcsolataival is összefüggésben van, ami korlátozza a reformokat.

Ez a politikai összecsapás jól tükrözi a választási kampány feszültségeit, valamint a közlekedési problémák politikai manipulációját. Míg a hőmérsékletmérések és nyilvános akciók a politikai versengés eszközeivé váltak, a valódi megoldások még mindig váratnak magukra. Az biztos, hogy a választók figyelmét felhívó akciók nem helyettesítik a hosszú távú és hatékony megoldásokat a közlekedési problémák terén.